Karong bag-o, gipahibalo sa mga konsumidor sa konsumidor sa Beijing ang mga resulta sa pagtandi sa 26 nga mga sampinit nga gisul-ob sa mga kinahanglanon sa mga sumbanan sa Tiro Ang pagsulay usa ka "malig-on ug ubos nga presyur sa hangin" alang sa mga ligid, nga gipunting sa kakapoy sa ligid sa ligid sa {{5}
1, Ang gidak-on sa ligid sa ligid
Ang gawas nga diametro sa Tiro nagtumong sa gawas nga mga sukat sama sa gawas nga sirkulasyon ug ang tibuuk nga gilapdon sa gulong nga gitagana sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa mga limitasyon sa parehas nga detalye ug lainlain Mga tatak, ang mga kantidad sa pag-ila sa gawas nga diametro ug ang tibuuk nga gilapdon mahimong sa kasilinganan sa labing gamay nga kantidad o hapit sa labing taas nga kantidad, ug ang kalainan mao ang pipila ka milimetro ug kapin sa napulo ka milimetro nga {}
Alang sa mga konsumedor, kung mapalit ang mga ligid sa pagpalit alang sa ilang mga awto, dili ka lang magtan-aw sa parehas nga mga detalye sa pagpili sa mga ligid, kung dili, ang sumbanan mahimo nga managsama o bisan ang salakyanan o bisan ang salakyanan o bisan ang salakyan mahimo nga magkahiusa o dili makontrol kung nagpraktis sa pag-undang sa {2}
2, Kusog sa Tiro
Ang mga ligid gipailalom sa Oscillating ug aksidente nga epekto sa komplikado nga dalan sa pagmaneho, ug ang Standard Diameter sa Steel sa Steel sa usa ka piho nga cylindrical nga pag-ayo sa usa ka piho nga cynfindrical nga pag-ayo sa usa ka piho nga gira Ang pagbungkag sa enerhiya nga gipiho sa sumbanan maabut, o ang Insterner nagtandog sa rim sa gaan nga patay nga lawas sa enerhiya sa kadaot sa gulong sa ligid sa ligid sa ligid sa ligid sa ligid sa ligid sa ligid sa ligid sa ligid
3, pagbatok sa singsing sa ligid
Kung ang awto moliso, makamugna kini nga pwersa sa sentrulugal Dako nga nahulog ang mga nahulog nga awto nga mawad-an sa pagpugong sa ligid nga labi pa ang nakit-an nga kantidad sa pagsukol sa Tiro, labi ka labi nga kusog nga kuhaon ang ligid sa ligid, ug ang labi ka lisud nga gulong gikan sa rim kung ang ligid moliko sa ligid sa {7}
4, Turab sa Tiro ug Ubos nga Pressure
Ang usa ka ligid usa ka composite nga istruktura nga artikulo nga gilangkuban sa daghang mga materyales ug daghang mga sangkap nga gigamit sa guba nga lebel, ug sa lainlaing mga stress Ang kusog nga gihimo sa panahon sa paggamit sa matag sangkap sa .}}}}}}}}}}}}) Busa, ang pagsukol sa kainit ug pagkapugngan nga pagsukol sa ligid mao ang hinungdanon nga mga hinungdan sa pagsulay sa serbisyo sa Turo ug ang aktibo nga pag-ayo sa dalan, {7} Sa ligid ug ang rim nga napuno sa gitakda nang gitagana nga presyur sa hangin gipilit sa tambol sumala sa gipiho nga lulan, ug ang tambol gipadagan sa kanunay nga tulin {{8}
Ang mubu nga pagsulay sa presyur sa hangin mao ang pagpakunhod sa presyur sa hangin sa 140 KPA Human matapos ang oras sa pag-undang sa pag-undang sa mga kahimtang sa pag-ayo
5, Kusog nga Kalayo
Ang pagsulay sa taas nga tulin nga pag-ayo mao ang pagtimbang-timbang sa taas nga tulin nga pagpadagan sa Tiro Sumala sa usa ka piho nga simbolo sa Ture nga gigamit sa tambal nga pag-ayo sa pag-simite nagdugang. Hangtud nga ang ligid nadaot o makaabut sa gipiho nga tulin nga {}}
Kung molapas kini sa standard nga maximum nga tulin nga 10 kilometros ug molabaw sa standard nga 1st gear, mas taas ang gidaghanon sa mga gears nga labi ka kusog nga tulin nga tulin sa ligid sa ligid sa ligid nga {}
6, Ang Pagsukol sa Tiro
Atol sa pagdagan sa awto, ang ligid gi-deformed pinaagi sa pagkontak sa nawong sa dalan {{0} tungod sa pagkawala sa goma nga yunit sa gulong nga ang pag-istoryahanay sa mga goma nga kantidad sa pag-undang sa kantidad sa pag-undang sa pagsukol sa rolyo mao ang, ang Maayo pa ang.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}