Kung nahimamat nimo ang Veteran Curator Thomas Kosch sa Mennheim Museum, busy siya sa pagplano sa mga permanenteng mga bisikleta nga "wala kami nahibal-an nga ang mga exhibits sa usa ka tawo
Mahitungod sa orihinal nga tumong sa eksibisyon, miingon si Kosch, sa usa ka bahin, kini aron ipaila ang mas daghang tawo sa kasaysayan sa inbensyon sa bisikleta ni Baron Dreyth sa Mannheim. Sa laing bahin, gusto nilang ipahayag ang ideya nga ang mga bisikleta adunay dugay nga bili sa umaabot.
"Usa ka adlaw, ang pag-uswag sa mga awto sa dagkong mga lungsod matapos tungod sa kakulang sa mga parkinganan, ang polusyon sa kusog nga paagi sa pag-adto sa libut sa {1}
Sa opinyon ni Kosch, ang mga bisikleta nagbilin usa ka lawom nga imprinta sa proseso sa pag-uswag sa Alemanya, Europa ug bisan ang tibuuk kalibutan, ang katilingban ug mga bisikleta mitubo sa tingub} {1}
Sa Alemanya ug sa tibuuk nga Europa, giingon ni Kosch nga ang mga bisikleta sa sinugdan usa ka dulaan alang sa mga adunahan, ug sa kasadpan nakaabut ang mga trabahante nga mga trabahante ingon nga mga presyo nga nahulog sa mga "
In the 1920s, bicycles became the most popular means of transportation in Germany. Almost everyone rode a bicycle."There may have been only one or two cars at the intersection, but there were dozens of bicycles, just like the scene in Shanghai and Beijing decades ago."He said.
Apan kaniadtong 1950s, ang Germany misulod sa Era sa motorsiklo, ug ang mga tawo nagsugod sa pagtagas sa mga bisikleta ug ang mga kabus niini nagbalik sa kinabuhi sa Aleman, apan pagkahuman kini usa ka labi ka kalingawan Himan {{3}
【China Story】
Ikumpara sa Kasadpan, ang pag-uswag sa bisikleta sa China nagsugod sa ulahi, sa mga kasingkasing sa China usab nga nakakuha og komplikado nga si Kosch nga ang pag-angkon sa usa ka higala sa Phoenix nga adunay usa ka bisikleta sa usa ka higala sa Phoenix Mapasigarbuhon ang katagbawan nga ikatandi sa pagkita salapi aron makapalit usa ka santana .
Gisultihan ni Kosc ang mga tigbalita nga sa panahon sa exhibition, ang bisikleta sa Phoenix ug ang istorya sa China sa luyo niini nakadani sa daghang mga bisita sa Aleman {}
Namatikdan usab ni Kosch ang paspas nga pag-uswag sa mga gipaambit nga mga bisikleta sa China ug nakadayeg sa pag-uswag sa merkado alang sa gipaambit nga mga bisikleta sa pag-uswag sa mga bisikleta sa umaabot nga {1}
M menos sa tunga sa usa ka tuig human sa eksibit, misulod ang mga Chinese bike-sharing enterprises sa Germany. Ang Mobike nagpahibalo sa paglansad sa 700 ka Shared nga bisikleta sa Berlin sa Nobyembre 21, nga nagdugang sa usa ka Shared nga kasinatian sa pagbisikleta sa nasud nga mahigugmaon sa bisikleta.
The association and fun of bicycles between China and Germany can be traced back over a hundred years.Bicycle was introduced into China in the late qing dynasty, when the name has not been unified, people call it "rotation car" "bicycle" "free car"...
Kini nga import nga produkto mao ang representante sa "uso" sa mga mata sa mga tawo nianang panahona.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.}}}}}}}} {0}
"Blue card" is the people to the common name of Germany's bicycle brand "diamond", there are vast blue because of the metal plate covering the name, there is also a collection that "blue card" refers to the Brandenburg, Germany "brenner Bohr" factory production bike, the nameplate for the same blue, just after the second world war factory was damaged, unable to track the textual research.
Sa dihang gitaho sa German Media ang China kapin sa napulo ka tuig ang milabay, wala'y kakulang sa mga biases nga pagtan-aw sa usa ka popular nga mga bisikleta, ug ang mga pribado nga mga song nga adunay daghang mga bisikleta, ug ang mga pribado nga mga song nga wala pa gipunting, ug ang mga pribadong awto wala pa gidisiplina, ug ang mga pribadong awto wala pa gideporty sa usa ka daghan nga mga bisikleta
Sa pagpalig-on sa pagkahibalo sa mga tawo sa pagpanalipod sa kalikopan ug kaarang, "duha nga ligid nga" mga tawo nga nagsakay sa mga bisikleta
Mas bag-ohay lang, ang Aleman nga press nagreport sa mga Intsik nga nakig-ambit sa . Ang mga paningkamot sa pag-aghat sa Le Monzhou nga adunay 9 milyon nga bisikleta {{2} sa litrato, adunay 20, 000 mga bisikleta sa pag-abang sa hangzhou .